Le 3 mars, le peuple fribourgeois aura une superbe opportunité de promouvoir la mobilité durable. Dire oui à l’augmentation des fonds propres des TPF, c’est dire oui à l’environnement et à la mobilité. Les 60 millions demandés serviront intégralement à cela. A terme, une flotte de bus décarbonée permettra d’économiser 110 000 tonnes de CO₂ par an! Notre canton pourra ainsi montrer la voie. Une transition énergétique plus rapide et… moins chère. Cette augmentation des fonds propres permet en effet de réaliser des économies substantielles.

Expliquons-nous: sachant que cette transition devra se faire à un moment ou à un autre, le décret du Conseil d’Etat permettra de ne pas avoir à payer les charges d’intérêt sur ces 60 millions-là. Un financement astucieux, dans l’intérêt de tous. Ce n’est pas un hasard si aucun parti ne fait campagne contre cet objet. Comme dans toutes les campagnes, quelques critiques, certes isolées, se sont manifestées. Certaines d’entre elles concernent les TPF. En tant que membre du conseil d’administration depuis plusieurs années, j’ai entière confiance en cette entreprise et en sa direction.

Certes, elle a traversé une période difficile en perdant, par exemple, 10 millions de voyageurs du jour au lendemain à cause du Covid! Mais les TPF ont retrouvé santé et stabilité. Même si, comme pour toutes les entreprises de transport, les défis ne manquent pas, les chiffres financiers sont noirs, la fréquentation bat des records, tandis que les indicateurs de qualité, tels que la ponctualité, sont bons. Dans l’intérêt de ce canton, c’est un oui clair que je déposerai dans les urnes le 3 mars.