«Nous avons une gare qui fonctionne, mais qui est à saturation», a expliqué mardi à Keystone-ATS Sébastien Richard, chef de projet CFF, lors d'une visite du chantier. En 2016, cette gare voyait passer environ 27'000 voyageurs par jour. En 2028, selon les estimations, ils devraient être plus de 46'000 et 75'000 à l'horizon 2038.

Pour répondre à cette hausse de la fréquentation, les CFF vont prolonger et rehausser les quais pour augmenter la capacité et l'accessibilité de la gare. Les travaux vont durer jusqu'en 2025 pour un coût s'élevant à environ 110 millions de francs.

«C'est un projet conséquent qui demande de nombreuses ressources humaines, matérielles et machines», a relevé Sébastien Richard. Ce chantier se réalise par phases successives pour garantir l'exploitation ferroviaire et pour ne pas péjorer l'offre. Ces travaux n'entraînent donc aucune suppression de trains.